Denne 1963 Ferrari GTO er nå den dyreste bilen noensinne solgt, på $ 70m

Video: Denne 1963 Ferrari GTO er nå den dyreste bilen noensinne solgt, på $ 70m

Video: Denne 1963 Ferrari GTO er nå den dyreste bilen noensinne solgt, på $ 70m
Video: $70 Million Ferrari 250 GTO: Most Expensive Car Ever - YouTube 2024, April
Denne 1963 Ferrari GTO er nå den dyreste bilen noensinne solgt, på $ 70m
Denne 1963 Ferrari GTO er nå den dyreste bilen noensinne solgt, på $ 70m
Anonim

En 1963 Ferrari GTO, en av bare 36 produsert, er nå den dyreste bilen noen gang solgt. CNBC rapporterer at Marcel Massini, sa til å være den fremste samleobjektoren Ferrari-ekspert i verden, sier at en har blitt solgt i en privat avtale for totalt 70 millioner dollar, og brøt den tidligere etablerte rekorden med en sunn margin.

Den forrige posten var for en annen 1963 GTO, som solgte for 52 millioner dollar tilbake i 2013. Og Massini sier at trenden med stadig økende verdi av bilene bare vil fortsette i overskuelig fremtid:

"Vi vil se en GTO selge for 100 millioner dollar de neste to til tre årene … Jeg har liten tvil."

Ferrari GTO har lenge vært på toppen av den kollektive bilpyramiden av ulike årsaker, blant annet "deres sjeldenhet, kraft, skjønnhet og suksess på racerbanen", og i 2014 dro en annen 62-63 GTO for en relativ stjele på 38 millioner dollar.

Mike Hewitt / Allsport
Mike Hewitt / Allsport

Den heldige eieren av hva er nå den dyreste bilen i verden? David MacNeil, grunnlegger av WeatherTech, som gjorde sin formue i bransjen av gulvmatter for biler. Han var tidligere kjent for å være en lidenskapelig samler av Ferrari-biler, og hans siste oppkjøp setter ham i en elite "GTO Club" sammen med motekuler Ralph Lauren og Lawrence Stroll, samt Walmart arving Rob Walton. Du kan sjekke ut noen av de andre eierne av disse dyrebare (og stadig dyrere) kjøretøyene her.

Tidligere er GTO nå, eid av MacNeil, antatt å ha tilhørt en Christian Gläsel, et annet multimillionærmedlem i den "GTO Club". Han har angivelig fått bilen tilbake i 2003 da han kjøpte den til en ikke-avsluttet sum - men det er sikkert sikkert å anta, gitt de 15 årene som har gått siden da, at salget representerte et meget sunt fortjeneste for den tyske forretningsmannen.

Anbefalt: