Møt Jia Yueting: Elon Musk Of China, Som Har Et Vegas Problem

2024 Forfatter: Ethan Spencer | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 09:11

Jia Yueting er en selvfremstilt kinesisk tech milliardær som startet som IT-fyr på sitt lokale skattebyrå og gjorde sin $ 3,2 milliarder formue gjennom Leshi Television - hans internettvideoselskap. Nå har han vendt ambisjoner til verden utenfor Kina og har trent øye med Elon Musk og Las Vegas. Jia Yueting er ingenting hvis ikke ambisiøst. Han vil at Faraday Future skal være et større og bedre elbilfirma enn Tesla Motors, Inc. Faktisk er han så fokusert på det sistnevnte målet at han har ansatt ansatte fra Ferrari og BMW og fått støtte fra guvernøren i Nevada til Bygg en bilfabrik på 1 milliard dollar i Nord-Las Vegas, bare 400 kilometer fra hvor Tesla bygget sin batterifabrik i 2014.

Høres bra ut, ikke sant? Det er bare ett problem. Nevada's kasserer, Dan Schwartz kjøper ikke den. Han er skeptisk til at Jia kan få finansieringen for sin revolusjonerende elbilfabrik. Schwartz bemerker at Jia ville trenge støtte fra den amerikanske regjeringen for kraftledninger, vannledninger og veier. Schwartz ønsker mer enn løfter fra Jia, han vil ha en klar plan for finansiering av prosjektet før han forplikter 120 millioner dollar i statsobligasjoner til infrastrukturforbedringer. Og forresten, var Schwartz vant til konsernsjef i et private equity-selskap i Hong Kong, så han har litt kjennskap til klimaet i Kina.

Hovedproblemet Schwartz har, er med Jias plan om å stole på lån med egenkapital. Hvis denne strategien går tilbake, kan det føre til at Nevadans er utsatt for oppturer og nedturer i Kinas volatile aksjemarked. Regulatoriske søknader viser at Jia har lovet 87% av sine beholdninger i Leshi Internet Information & Technology Corp. - hans flaggskipfirma - for penger som han deretter kan legge tilbake til å bygge sin bilfirma.

Problemet, som Schwartz nevnte, er i vagaries av det kinesiske aksjemarkedet. Beholdningen ble stanset i Shenzhen fra januar til mai og har falt 11% siden den gjenopptok handel 3. juni^rd. Schwartz frykter at et marginanrop kunne holde Jia fra å kunne finansiere anlegget.

Typen av finansieringsspørsmål som omgir Jias foreslåtte elbilanlegg, blir stadig mer vanlige rundt om i verden, da velstående kinesiske entreprenører gjør investeringer i selskaper og eiendommer i utlandet. Men med gjeldsnivået i Kina øker, har tvil blitt kastet over disse entreprenørene evner for å sikre virkelig stabil finansiering.

Faradays konseptbil er en 1000 hestekrefter som har trukket sammenligninger med Batmobile. Jia har investert mer enn $ 300 millioner av hans personlige formue til Faraday. Bilfirmaet forventes å kunngjøre en utvendig finansieringsrunde innen de neste ukene. Denne finansieringen forventes å komme fra asiatiske investorer, noe som ikke gjør noe for å skjule Schwartz bekymringer over selskapets finansiering.

Faraday, som Tesla, er oppkalt etter en 19^th århundre elektrisitetspioner.