Du kan sette bilder av barna i din Cubicle, denne fyren satte opp en 1967 Ferrari I 33 år!

Video: Du kan sette bilder av barna i din Cubicle, denne fyren satte opp en 1967 Ferrari I 33 år!

Video: Du kan sette bilder av barna i din Cubicle, denne fyren satte opp en 1967 Ferrari I 33 år!
Video: Allison 1000 Замена нашего 12V Cummins 1970 F250 Gold Dust! | Эра Форда 2024, Kan
Du kan sette bilder av barna i din Cubicle, denne fyren satte opp en 1967 Ferrari I 33 år!
Du kan sette bilder av barna i din Cubicle, denne fyren satte opp en 1967 Ferrari I 33 år!
Anonim

Det er vanskelig å være motivert på jobben. Alle kan gjøre det gjennom en torsdag eller fredag ettermiddag, det er de tidlige mandager og tirsdager som virkelig tester motet ditt. Eller verre, de helgene der sjefen tvang deg til å komme inn og fullføre TPS-rapportene. Ren tortur. For å mildne det blåse, dekorere mange av oss arbeidsplassene våre med noen motiverende pyntegjenstander. Du kan sette opp et bilde av din betydelige andre. Et bilde av barna dine. Du kan til og med sette opp et bilde av din drømbil. Fyren du skal møte hadde de nødvendige familiefotoene i arbeidsområdet. Han hadde også sin drømbil. Bortsett fra, han hadde ikke et bilde av sin drømmebil på sitt kontor. Han hadde sin virkelige drømbil !!!

Tilbake i 1982 bestemte eieren av en lyseblå 1967 Ferrari 275 GTB / 4 at han var ferdig med å kjøre det flotte stykket maskineri. Før dette tidspunktet hadde han lykkelig kjørt bilen i mer enn 10 år. Men han ble plutselig litt bekymret for å holde både bilen og passasjerene trygge. Så hva var hans løsning? Han solgte bilen, ikke sant? Sannsynligvis gjort en fin liten fortjeneste, ikke sant? Feil og feil.

Denne fyren, som nylig dro ut og ble kalt Bob, hadde en svært uvanlig løsning. Han bestemte seg for å kjøre bilen inn på kontoret sitt, sette den på parken og la den være der. For de neste 33 årene!

Det er egentlig ikke så gal når du tenker på det. Bob ønsket å omgjøre seg med de tingene han elsket. Og siden han tilbrakte mesteparten av sitt liv fra sitt kontor, er det det beste stedet for familiefotografier, trofeer, kunstverk, samleobjekter og superverdige klassiske biler. I tillegg til Ferrari hadde han også en Porsche 911 og en Triumph TR3 parkert på sitt kontor.

Da Bob døde, kontaktet familien David Gooding fra det verdensberømte auksjonshuset Gooding and Company. Gooding er vant til å ta underlige samtaler om funnet biler, men fant denne spesielt spennende: "Jeg visste ikke helt hva jeg skulle gjøre med dette. Jeg gikk inn og ønsket ikke å forlate. Hvis jeg kunne ha trukket opp en barneseng, Jeg ville ha."

Gooding og Company setter Ferrari opp for salg på Amelia Island-auksjonen. Den 275 GT / 4 forventes å bringe et sted mellom $ 3,4 og $ 3,8 millioner.

Gooding gjorde noe graving og fant ut at Ferrari brukte sine første fem år som tilhører tre forskjellige romerske eiere. Etter det ble det importert av en amerikansk re-selger av eksotiske biler som til slutt fant Bob. Bob var ikke egoistisk, og delte bilen med sine venner og andre bilelskere i Øst-Massachusetts. Gooding sier at selv om bilen var beskyttet mot elementene, er den fortsatt langt fra perfekt. Bremsene måtte unstuckes og malingen måtte røres opp. Bilen behøvde ikke hva Gooding refererer til som plastikkirurgi, som mange klassiske biler som hans firma ser.

Gooding forstår hvordan Bob bare brukte bilen for sin estetiske verdi: "Det er mange måter å nyte en bil. Bare verdsetter skjønnhetsarbeidene sine også."

Skuespiller og racer Steve McQueens GTB / 4 solgte i fjor for $ 10 millioner på auksjon, så denne Ferrari, med sin unike historie, kunne også tjene en svært høy pris.

En annen bil oppe på auksjon på Amelia Island-auksjonen er en 1959 Porsche 356 A Coupe. I likhet med Bobs historie, parkerte eierne av bilen, som heter "Betsy", i 1971. Joseph Flynn døde i 1999, og kona Erika Flynn døde i 2014, så da måtte familien finne et nytt hjem for bilen.

En 1956 Maserati 200 SI anslås å selge for rundt $ 6 millioner. Bilen har blitt drevet av Stirling Moss blant andre førere og har blitt brukt i historiske løp og arrangementer i det siste tiåret. Gooding sier at Maserati kan være "en veldig god verdi" sammenlignet med hvordan Ferrari-priser "går gjennom taket." Et 1953 Fiat 8V-par ønsker å selge for mellom $ 1 og $ 2 millioner. Det var en av bare 114 laget og har blitt restaurert i New Zealand, der det ble gjenforent med sin opprinnelige motor.

Så, hvis du hadde pengene (og plassen) hvilken bil ville du parkere på kontoret din for de neste 3 tiårene?

Anbefalt: