Awesome eller Off-Putting: The Haunted Plane Deler av EA Fight 401

2024 Forfatter: Ethan Spencer | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 09:11

Awesome eller Off-Putting er en ukentlig dykk i kryptozoologi, ufologi, romvesener, medisinske underverk, vitenskapelige underverk, hemmelige samfunn, regjeringskonspirasjoner, kulturer, spøkelser, EVPs, antikke gjenstander, merkelige fakta, merkelige observasjoner eller bare det enkle, uforklarlige.

101 mennesker døde da Eastern Airlines Flight 401 krasjet inn i Florida Everglades. Det var en fryktelig ulykke forårsaket da mannskapet ble så opptatt av et feilaktig landingslys som de ikke klarte å legge merke til at autopiloten var slått av. Ned kom det - og så boom!

77 mennesker overlevde den første krasjen - som gjorde noen flydeler. Disse flydelene ble reservedeler som etter hvert ble installert på andre fly - med en uhyggelig bivirkning. Spøkelser har blitt sett på mottakerplanene - mange spøkelser.

Da Eastern Airlines Flight 401 krasjet i Florida Everglades 29. desember 1972, var verdens nye det en travesty. Det vi ikke visste om, var at da det metallet knust og vridd, ble et merkelig paranormalt smorgasbord født.

SubversiveElement.com setter bakgrunnen:

"På fredagens fredag den 29. desember 1972 var Eastern Airlines Flight 401 med 176 personer som den nærmet seg destinasjonen til Miami Airport. Flying av L - 1011 jumbo jet var kaptein Bob Loft og andre offiser Don Repo, som var engasjert i rutinemessige landingsprosedyrer når et advarselslys blinket på kontrollpanelet som indikerer et problem med landingsutstyret. Det er muligens at dette er grunnen til at ingen av dem la merke til at flyet faktisk gikk ned rundt 200 fot per minutt raskere enn det de trodde. Noen sekunder senere slengte flyselskapet inn i Florida Everglades, og drep 101 personer umiddelbart. Både Captain Loft og Officer Repo overlevde den første effekten, men begge ble dødelig såret. Kaptein Loft døde før han kunne bli trukket fra det brennende, vridd vraket og Officer Repo døde en dag senere."

Og så begynte spøkelseshistoriene - og det er tonnevis av dem. De John G Fuller Bok The Ghost of Flight 401 kaster noen av dem ut Gatling-stil:

På JFK flyplass hvor en L-1011 ble omgjort fra en flytur til Miami ble det rapportert at en visepresident for Eastern Airlines som hadde boardet flyet foran de vanlige passasjerene, snakket med en flyselskap for Eastern Airlines i uniform som satt i Første klasse seksjon. Under samtalen innså visepresidenten plutselig at han snakket med Bob Loft, som hadde dødd i den tidligere krasjen. På det tidspunkt forsvant Loft ganske enkelt og forsvant. Et søk på flyet ble gjort og ingen tegn på kapteinen ble funnet. Vise presidenten har ikke avslørt sitt navn.

På JFK igjen var det kaptein Bob Loft som ble sett av en kaptein og hans to flygebyrer. De snakket tilsynelatende med ham før han forsvant, noe som førte til at flyet ble kansellert. Igjen, kapteinen har nektet å gi et navn.

En navngitt flygebyr åpnet en av de overliggende delene under en sjekk av First Class-hytta og kom øyeeball til øyeeball med Bob Lofts ansikt. En annen flyvertinne i Miami åpnet en dør i kjøkkenkroken og så ansiktet til Second Officer Don Repo og så på henne.

Mens caterers lastet fly 318, var de mest hjemsøkte av L-1011ene etter ulykken, det var et opprør da cateringpersonalet forlot flyet og sa at de ikke ville komme tilbake. Tilsynelatende hadde de sett flyingeniøren som stod i kjøkkenet, og han hadde forsvunnet og forlot mannskapet "veldig spennende" I løpet av et fly 318 kom en mannlig stemme over PA som annonserte sikkerhetsbelte og ingen røykeforebyggende forhold, men ingen på mannskapet hadde gjort kunngjøringen og PA-systemet hadde ikke vært i bruk.

I løpet av en annen flyvning av fly 318 fra Atlanta til Miami, hørte mannskapet en banke som kom fra hellhullet under cockpiten (som hadde vært sterkt involvert i den opprinnelige krasjen av Flight 401). Ingeniør kikket inn i det trange arbeidsområdet og så Don Repo å se på ham.

En flygetekniker som gjorde preflight inspeksjon av en L-1011 så en mann i en Eastern Airlines andre offiserer uniform sitter i sitt sete på engineering panel. Ingeniøren anerkjente Don Repo og apparitionen sa til ham at du ikke trenger å bekymre deg for preflight, jeg har allerede gjort det. Apparitionen forsvant da foran ingeniøren.

En stewardess i underkanten av en L-1011 fant at en ovn indikert en overbelastet krets og en mann i en ingeniørens uniform syntes å fikse det. En annen flyingeniør oppdaget senere og insisterte på at han var den eneste på flyet. Flyverten; Ser på Don Repos fotografi identifisert ham som mannen som først hadde stekt ovnen.

En kaptein fra L-1011-flyet snakket til Repo som kommenterte det kommer aldri til å bli et annet krasj av en L-1011. Vi vil ikke la det skje igjen. '

En kvinnelig passasjer i første klasse-delen av flyet 318 som fortsatt satt på banen, fant seg selv ved siden av en flyselskap fra Eastern Airlines i uniform. Passasjerens nødvendige antall hoveder hadde ennå ikke funnet sted. Ingeniøren syntes tilsynelatende syk og blek og passasjeren prøvde å snakke med ham, men han ville ikke svare. Kvinnen ringte til stewardessen som ble enige om at flyselskapet virket syk, så foran flere andre passasjerer, så vel som disse to, forsvarte flyingeniøren simpelthen, og forlot kvinnen helt hysterisk.Vist bilder fra Eastern Flight crew, plukket hun ut Don Repo.

Og der har du det. En trist historie om terror og død - som fører til en gal mengde påståtte paranormale observasjoner. For de som allerede er redd for å fly - det er en hel liste med nye grunner.

Vær så god.

Ta bussen.