Søppelbiler vi elsker: Ford Probe - Selgerens Coupe

2024 Forfatter: Ethan Spencer | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 09:11

Naffer enn baggy tapered bukser og så pinlig andre drivere vil bare gi deg ut av veier å le på deg - Ford Probe, alle. Gi det en sjanse.

historisk:

Etter utgivelsen i Storbritannia i Storbritannia presset Ford Probe som en naturlig etterfølger til capribukse. Oppfattet som et joint venture-venture mellom Ford og Mazda, kom sangen til suverene kyster i sin andre inkarnasjon, selv om den hadde vært tilgjengelig i USA seks år tidligere. Ikke lenge i den store ordningen av ting, men bare vurdere hvordan upopulære Arnold Schwarzenegger ble på den tiden. Gjør du tenker, ikke sant?

Feil:

Probe er en design mish-mash. Det ser flott ut fra ryggen, skit fra siden, datert fra forsiden og grundig forkastelig i hvitt. Fullkarakterer og et eple til Ford for å prøve å få et stykke Americana paj til vår regnfulle øy, men det var for lite for sent. Pop-up headlamps var allerede på vei ut i midten av nittitallet, supermini oppdret sitt lille lille hode, huspriser så ut til å tommel noen minutt og Ford var fortsatt lading £ 20.000 for topp spec Probe.

Så; dårlig timing eller dårlig design? Mer dårlige timing, regner vi med. I ettertid ser proben seg ganske jævla flue; skrå foran nese, popup-vinduer som gjennomgår en revival og ingen selvmordsdører for å ødelegge linjene - hva er det ikke å like?

embarrassingly:

Dessverre er det ingen tilflukt av det faktum at - for tiden likevel - kjører en Ford Probe vil stoppe folk fra å like deg. Det er vitenskapelig bevist å avvise kvinner raskere enn å ha navnet ditt på kriminalomsorgsregisteret.

Komiker Steve Coogan hadde mye å gjøre med å knuse probeens bilde. Den en gang-på-tid komedie geni drept Fords nye coupe ved å plassere den i hendene på sin nest mest foraktige karakter, selger Gareth Cheeseman. Vi kan alle telle antall ganger vi har sett Cheeseman på telly med to forlengede fingre, men takket være konstant medie som har reddet giftet, er det igjen.

Proben vil trenge årtier å riste av dette bildet, og som det allerede har hatt en og litt, tror vi det er på tide å være ironisk.

raskt:

Nei, nei, nei, nei nei nei! Kjører en Ford Probe er akademisk til sitt utseende, fordi det og noen hjertelig sjenerøse spesifikasjoner er alt du noensinne vil kjøpe den for. Lag en uttalelse uten å se en klar vei foran.

Proben vil ikke vinne deg noe over respekt for å ta en sjanse. De toppen whack modellen hadde 163 bhp klemmet fra sin underbrukte V6, som oversettes til bare 8,5 sekunder 0-60 mph - og det er produsentens offisielle figur, slik at du kan slå et sekund av det i ekte veiforhold for en start. Kanskje som en (knapt) fire-seters kupé er det ikke et forferdelig gjennomsnitt, men det vil utvilsomt forlate deg som ønsker.

læraktig:

En god ting om Probe var det imponerende håndtaket på inngangsnivå: ABS, airbags, alarm, elektriske de fleste ting - alt er ganske bra for en Ford i dagene før Focus. Tenk det samme på en 2 liters BMW, og du vil fortsatt betale for det nå. 24v V6 Probe har standard skinn og større legeringer. Det er verdt å betale ekstra på bruktbilmarkedet for denne modellen.

billig:

Ja! Helt stupendously så! De aller beste Probes, tjuefire verdier og lær behandlet med Vaseline, kan fortsatt bare hente et par tusen på den andre kretsen. Det er 10% av sin klistremerke pris for ti år siden! Selv Jaguar kan ikke holde et lys til slike imponerende avskrivninger. Proben trenger historie og mye av det (bremser, tappets, dekk - alle vanlige problemer). Kjøp aldri uten en tykk wodge av papirarbeid med mindre du er ute etter en fredag kveld bar løper.

Vi er så sikre på at sonden snart blir oppdaget, og vi anbefaler at du går ut og kjøper en akkurat nå. Vi kan ikke snakke for oversjøiske markeder, ærlig talt har vi ikke ressursene, men i Blighty er sonden satt for en vekkelse. Kjøp nå, vær sikker og tørr, og den kuperte kupeen kan gi deg rikdom i årene som kommer.

Vi har funnet en imponerende startmodell på eBay. Å være som denne klumpen koster nesten seksten grand new vi sier det er verdt en kikk. Forvent ikke å overta mye mer enn en flåte med mobilitetskjøretøy skjønt.

Ford Probe: bane ringveien forsiktig. Alltid så forsiktig.

[historie av Chris Laverty]